La frustración de Franco Colapinto tras el GP de Italia: «Quedé con un poco de bronca»

El argentino quedó disconforme con el 17º puesto en el circuito de bronca. «No pude hacer nada, me sentí muy solo», dijo sobre la falta de ideas en Alpine y la lentitud del desarrollo de la carrera.

El piloto Franco Colapinto dejó en claro este domingo su frustración después del Gran Premio de Italia y aseguró que se sintió “muy solo” durante toda la carrera en el circuito de Monza. “Fue muy larga y muy dura para nosotros. Quedé con un poco de bronca», expresó el argentino, que finalizó en el 17º lugar.

“No pude hacer nada, una pena. Me sentí muy solo”, afirmó en referencia a la falta de ideas y la lentitud que tuvo el desarrollo de la carrera en Monza, donde se impuso el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), seguido por el británico Lando Norris y el australiano Oscar Piastri, ambos con McLaren.

El argentino reconoció las órdenes de Alpine para que dejara pasar a Gasly en el cierre de la carrera. El francés ingresó a boxes durante las últimas vueltas para poner gomas blandas, contra las duras de Franco. En ese sentido, el pilarense evitó responder cuando le preguntaron cuál fue el objetivo del equipo para tomar esa decisión: “No sé… no sé”.

Colapinto terminó en el 17º lugar con su Alpine en el Gran Premio de Italia de la Fórmula 1, que se disputó en el circuito de Monza, y tuvo otra carrera para el olvido en lo que va de esta temporada. El pilarense había largado en esa posición, por encima de su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly. De todos modos, tras los abandonos del alemán Nico Hülkenberg (Sauber) y el español Fernando Alonso (Aston Martin), llegó a estar último en la decimoctava posición.

Sobre el final del Gran Premio, no pudo superar a Gasly y sí al canadiense Lance Stroll (Aston Martin) para terminar en el puesto 17, donde había largado inicialmente.

El argentino largó con neumático medio, lo mantuvo durante 33 vueltas y luego pasó al duro, pero nunca tuvo ritmo competitivo. Durante la carrera reportó un calambre, aunque el bajo rendimiento del motor Renault ya había condicionado sus posibilidades desde la jornada previa.