Los pilotos nucleados en la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), decidieron postergar medidas de fuerza.
Los pilotos nucleados en la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), decidieron suspender las medidas de fuerza que venían llevando adelante y que consistían en no concurrir al Centro de Entrenamiento en Simuladores que Aerolíneas Argentinas tiene en Ezeiza (CEFEPRA). Además, trascendió en fuentes allegadas al Gobierno, les dieron un ultimátum a los distintos gremios de Aerolíneas Argentinas, instándolos a elaborar un plan para normalizar la compañía, bajo amenaza de cerrarla.
La medida de los pilotos, instrumentada luego del paro del último 30 de octubre, derivó en el vencimiento de las habilitaciones y como consecuencia, en la cancelación de muchos vuelos de larga distancia, al no contar con pilotos habilitados.
“Con relación al reclamo de recomposición salarial que mantenemos con Aerolíneas Argentinas, hemos decidido demostrar, una vez más, nuestra disposición al diálogo, tal como lo hemos venido manifestando desde el inicio de este conflicto”, indicaron los pilotos a través de la red social X.
“Por esta razón, a partir de este jueves 7 de noviembre, suspendemos temporalmente las medidas de acción gremial que estamos llevando adelante en CEFEPRA, las cuales impactan en la actividad de simuladores de vuelo y cursos teóricos”, agregaron.
Y sostuvieron que “esta decisión se enmarca en la voluntad y el esfuerzo de los/las pilotos de APLA por encontrar un camino de negociación que permita recomponer nuestros salarios. La suspensión tiene como objetivo reiniciar las negociaciones salariales con un enfoque en la buena fe. Si esto no se cumple, retomaremos las acciones programadas”.
Fuentes de Aerolíneas Argentinas informaron a Noticias Argentinas que los pilotos concurrieron este miércoles a la sede de la empresa solicitando retomar las negociaciones salariales y recibieron como respuesta que, hasta tanto no levantaran las medidas de fuerza, no se volvería a negociar.
La respuesta de APLA fue inmediata y en la práctica esto significa que a partir de este momento los pilotos volverán a entrenar y realizar los cursos de habilitación de sus licencias, con lo cual se normalizarían los vuelos de larga distancia, particularmente los que tienen como destino Roma, Madrid, Miami y Cancún.
Los pilotos y Aerolíneas: el ultimátum del Gobierno
“Se les dio como fecha límite hasta el viernes, para que presenten una propuesta para terminar con los conflictos y operar con normalidad”, sostuvo una fuente allegada a la Casa Rosada, y advirtió si el plan que presentan los gremios “no es del agrado de Javier Milei”, se convocará al Plan Preventivo de Crisis que derivará en el cierre de la empresa.
La comunicación a los sindicatos se dio en el marco de otro día de problemas en Aeroparque y Ezeiza, con motivo del paro sorpresivo de Intercargo, por el despido de un trabajador de la empresa.
Esta situación dejó a pasajeros retenidos dentro de los aviones de otras compañías privadas, y provocó cancelaciones y demoras, sobre todo en las compañías Flybondi y Jetsmart.
A raíz de ello y a partir de la instrucción del secretario de Transporte del Ministerio de Economía, Franco Mogetta, la empresa Intercargo denunció penalmente a la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) por privación ilegítima de la libertad de los pasajeros de 10 vuelos de las empresas Flybondi, JetSMART y LATAM.
Las personas no pudieron descender de los aviones por casi tres horas a causa de la sorpresiva asamblea anunciada por el gremio, que paralizó la operación de rampa y traslado, informaron fuentes oficiales. La empresa denunció al sindicato ante la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA).
Con la colaboración de la PSA, Intercargo logró asistir a los pasajeros que se encontraban retenidos en los aviones, logrando que llegaran a la terminal transportados por la fuerza policial.
El despido que ocasionó el conflicto
Las asambleas que causaron cancelaciones y demoras en los vuelos, en la entrega de equipaje, y el descenso de pasajeros fueron realizadas de manera sorpresiva ante el despido de un empleado por «abandono de puesto de trabajo».
El incidente había ocurrido el sábado en Aeroparque, cuando un grupo de maleteros produjeron demoras, generando malestar en los pasajeros y haciéndoles perder el tiempo al tener que esperar más de 2 horas para recibir sus valijas.
Intercargo desvinculó rápidamente al responsable por no cumplir correctamente con sus tareas, pero los gremios tomaron la decisión, sin anuncio previo, de realizar asambleas informativas pidiendo la reincorporación del trabajador.
Flybondi informó que debido a la sorpresiva asamblea gremial de los trabajadores de la empresa Intercargo en Aeroparque, la compañía tuvo que cancelar 8 vuelos lo que afectó a más de 1340 pasajeros y tuvo que demorar 4 vuelos, que afectaron a 649 pasajeros.
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