Se trata de una planta ubicada en Valentín Alsina. Los trabajadores votaron la medida, por tiempo indeterminado, luego de un conflicto con la empresa alrededor del contrato de 12 trabajadores.
La planta de Tenaris Siat de Valentín Alsina, que produce los tubos para el gasoducto Néstor Kirchner, quedó parada luego de una medida de fuerza de sus empleados.
Los empleados de la empresa votaron a favor de un paro por tiempo indeterminado después de que no se les renovara el contrato a un grupo de trabajadores tomados en forma temporal. Según la representación gremial, la firma está violando una conciliación obligatoria al impedir que esos empleados continúen trabajando.
Desde la Comisión Interna de la planta de Tenaris SIAT, denunciaron hace un mes que la patronal avanzó con despidos de nuevos operarios contratados recientemente para trabajar en la producción destinada al gasoducto Néstor Kirchner.
“Fabrica parada. Resolución de Asamblea”, anunció en redes sociales la Comisión Interna, parte de la Unión Obrera Metalúrgica de Avellaneda.
“Da mucha bronca como el CEO del grupo Techint Paolo Rocca, hace pocos días visitó la fábrica, se sacó fotos junto a trabajadoras y trabajadores para que ahora paguen con esta terrible actitud, no son tiempos de perder el trabajo, y menos de que se los quiten a los nuevos compañeros que vinieron con toda la voluntad para mejor la condición de vida de sus familias y ellos. Y desde ya si hay algo para mejorar cada trabajador lo va a hacer, pero no tiene por qué dejar sin trabajo a nadie, cualquier novedad vamos a ir informando”, publicaron los trabajadores en uno de sus comunicados.
Una producción clave para el gasoducto Néstor Kirchner
El gasoducto Néstor Kirchner es una considera vital por el Gobierno para poder explotar cuanto antes el yacimiento Vaca Muerta y aprovechar el pico en los precios mundiales de la energía.
La empresa pública Energía Argentina y la compañía Siat S.A. firmaron en junio un contrato para la provisión de 656 kilómetros de cañerías para la construcción del gasoducto y sus obras complementarias.
Para ello, Tenaris tiene que fabricar unos 48.000 caños de 36 pulgadas de diámetro y 12 metros de largo que requerirán 14.000 viajes en camión para transportarlos hacia los tres frentes de obra.
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